법인택시기사 월급 및 사납금 총정리
법인택시 기사로 일하면 실제로 얼마나 벌 까요? 사납금 부담은 어느 정도일까요?
이번 글에서는 2025년 현재 기준으로 법인택시기사의 월급 구조, 사납금 체계, 수익률까지 한 번에 정리해 드립니다.
법인택시기사 월급 구조(2025년 기준)
2025년 기준, 서울 및 수도권 기준 법인택시기사의 월평균 수입은 약 250만 원~400만 원 수준입니다.
이는 근무 시간, 운행 횟수, 요일 등에 따라 달라지며, 특히 야간근무나 주말근무 시 수익 상승이 뚜렷합니다.
- 기본급: 대부분 없음 (완전 사납제 운영이 많음)
- 운행 수익: 본인이 직접 운행한 택시 요금 수입에서 사납금 차감 후 지급
- 인센티브: 회사에 따라 별도 지급(야간, 장거리 등)
법인택시기사 사납금 구조
2025년 현재, 서울 기준 하루 사납금은 평균 13만 원~15만 원 사이입니다.
사납금이란, 택시기사가 회사에 매일 납부해야 하는 일정 금액을 말하며, 기사 수입의 기준점이 됩니다.
✅ 예시)
- 하루 총 운행 수입: 30만 원
- 사납금: 14만 원
- 기름값 및 기타 비용: 3만 원
👉 실수익: 13만 원 (하루 기준) / 월 약 26일 근무 시: 338만 원
법인택시기사 수익 올리는 꿀팁
✅ 1. 야간 및 주말 근무 활용 – 수익 1.5배↑
법인택시 수익은 운행 시간대에 따라 차이가 큽니다.
특히 금요일 밤, 주말 야간(20시~01시)은 택시 수요가 폭증하는 시간대입니다.
📌 심야 할증(20% 추가요금)도 적용되어 단시간 고수익 가능!
✅ 2. 출퇴근 시간대 집중 운행 – 짧은 시간 고수익
평일 오전 7-9시, 오후 5-7시는 직장인 출퇴근 시간입니다.
도심, 오피스 밀집 지역 중심으로 짧은 거리 다회 운행이 가능해 효율적입니다.
✅ 3. 관광지/병원/역세권 중심 배차 노하우 확보
고정 수요가 있는 지역을 중심으로 운영하면 빈차 운행을 최소화할 수 있습니다.
- 관광지: 명동, 경복궁, 남산, 인사동 등
- 병원: 삼성서울병원, 서울아산병원, 세브란스 등
- 역세권: 서울역, 고속터미널, 청량리역 등
✅ 4. 개인택시 전환 고려 – ‘택시 양수 지원 제도’ 활용
법인택시 경력을 일정 기간 쌓으면, 개인택시 양수 자격이 부여됩니다.
2025년 현재 정부는 경력 5년 이상 기사에게 택시 양수 지원금 및 대출 지원을 시행 중입니다.
보조금24 또는 지자체 교통과에 문의하여 조건 확인 필수
✅ 5. 정부 지원 사업 적극 활용 – 유류비·운전자금 등
2025년 일부 지자체는 택시기사에게 다음과 같은 지원금을 제공합니다.
'보조금24’ 사이트에서 확인 가능
- 운전 지원금: 월 10~20만 원 수준 (지역 상이)
- 유류비 보조금: 리터당 정액 또는 총액 지원
- 기타: 장기근속자 특별 인센티브 등
법인택시기사 취업 준비
✅ 1. 택시운전자격증 필수
- 자격요건: 만 21세 이상, 1종 보통 면허 1년 이상
- 취득 방법: 교통안전공단에서 교육 8시간 + 시험
- 비용: 약 3~4만 원
✅ 2. 취업 준비 서류
- 이력서, 면허증 사본, 경력증명서(해당자)
- 지원 방법: 직접 방문, 워크넷, 택시취업센터 등
✅ 3. 주의사항
- 계약서 사납금/정비 책임 등 꼼꼼히 확인
- 차량 상태 체크
- 신입 교육 여부도 중요
법인택시기사 수입vs지출
항목 | 금액(일 기준) |
총 운행 수입 | 30만 원 |
사납금 | -14만 원 |
유류비 | -3만 원 |
식대/기타 | -1만 원 |
실수익 | 12만 원 |
※ 우천, 명절, 이벤트 기간엔 수익이 더 오르기도 함
법인택시 vs 개인택시
항목 | 법인택시 | 개인택시 |
차량 구매비용 | 없음 | 초기 8000만 원~1억 이상 |
사납금 | 있음 (고정비) | 없음 |
수익률 | 일정 수입 가능 | 운영 능력에 따라 천차만별 |
법인택시기사 FAQ
Q1. 법인택시기사는 월급을 고정으로 받나요?
아닙니다. 대부분 운행 수입에서 사납금을 뺀 나머지를 수익으로 가져가는 구조입니다.
Q2. 사납금을 못 채우면 어떻게 되나요?
일부 회사는 사납금 미달 시 본인 부담입니다. 따라서 실수익이 마이너스가 될 수도 있습니다.
Q3. 법인택시기사 되려면 자격증이 필요한가요?
네, 택시운전자격증이 필요하며, 각 지역 교통안전공단에서 취득 가능합니다.
Q4. 유류비는 회사가 부담하나요?
회사에 따라 다르며, 대부분 기사 본인이 부담합니다. 지원 여부는 계약 전 확인이 필요합니다.
Q5. 법인택시에서 개인택시로 전환이 가능한가요?
일정 조건을 충족하면 가능합니다. 개인택시 양수 시 정부지원 제도도 있으니 사전에 확인해 보세요.